7月28日，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的試運(yùn)行，廣西鋼鐵職工個(gè)人差旅費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)平臺(tái)正式上線(xiàn)。職工可隨時(shí)隨地拍照上傳票據(jù)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)生成行程單；管理和審批人員也可線(xiàn)上審批，實(shí)現(xiàn)了“不見(jiàn)面”的報(bào)銷(xiāo)方式。
  隨著沿海項(xiàng)目的加快推進(jìn)，職工出差的頻次大大提高，而差旅報(bào)銷(xiāo)需要人工輸入、審核，以及找領(lǐng)導(dǎo)簽字，工作量大，耗時(shí)耗力，成為了財(cái)務(wù)人員和出差職工比較“頭疼”的一項(xiàng)工作。尤其在疫情期間，為減少接觸性傳染，人員減少了走動(dòng)，這對(duì)差旅報(bào)銷(xiāo)工作更是雪上加霜。對(duì)此，廣西鋼鐵資財(cái)部攜手廣西鋼鐵冷軋廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共同開(kāi)發(fā)和構(gòu)建了職工個(gè)人差旅費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)平臺(tái)，該平臺(tái)融合了5G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、影像識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)。在平臺(tái)上，職工可打開(kāi)手機(jī)“釘釘APP”軟件，拍照上傳報(bào)銷(xiāo)票據(jù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別票據(jù)金額，一鍵生成行程單。管理和審批人員通過(guò)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化線(xiàn)上審批流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，也可隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)或電腦進(jìn)行線(xiàn)上費(fèi)用審批。報(bào)銷(xiāo)流程的簡(jiǎn)化和優(yōu)化，不但提高了工作效率，而且從源頭上斬?cái)嗔瞬《镜膫魅炬湣?/span>
  在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、安全性上，該平臺(tái)報(bào)銷(xiāo)功能中的OCR技術(shù)，能掃描發(fā)票信息，精確提取發(fā)票數(shù)據(jù)，鑒別發(fā)票真?zhèn)?；后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)記錄發(fā)票唯一識(shí)別號(hào)碼，被識(shí)別過(guò)的發(fā)票不能重復(fù)報(bào)賬。并且該系統(tǒng)設(shè)置的審計(jì)抽查和個(gè)人網(wǎng)報(bào)誠(chéng)信體系讓虛假報(bào)銷(xiāo)無(wú)處可藏。此外，該系統(tǒng)還為每位報(bào)銷(xiāo)人員構(gòu)架了全新報(bào)銷(xiāo)賬本記賬模式，輕松記錄自己每一筆報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用。個(gè)人和管理層都可以實(shí)時(shí)查看統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和圖表的通道，掌握企業(yè)差旅費(fèi)狀況。
  下一步，廣西鋼鐵將建立費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)誠(chéng)信檔案，每個(gè)職工都有誠(chéng)信分值，這個(gè)分值會(huì)決定個(gè)人費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)被審計(jì)抽查的概率。相應(yīng)的對(duì)于誠(chéng)信分值低的用戶(hù)，將取消該用戶(hù)的電子報(bào)銷(xiāo)。同時(shí)，還會(huì)增至多張車(chē)票和發(fā)票同時(shí)識(shí)別，減少錄入的次數(shù)，優(yōu)化體驗(yàn)感，操作更方便。